အမိႈက္ပံုးထဲေရာက္သြားေသာ အခ်စ္ေသာ့မ်ား (ေမာင္ရင္ငေတ)

Posted on Posted in ေဒသႏၱရရႈခင္း

 ” မၾကာေသးခင္ ေလးငါးေျခာက္ႏွစ္အတြင္းမွာေတာ့ အထူးေရပန္းစားလာကေတာ့ ဒီသံမဏိတံတား လက္ရမ္းသံဇကာ ကြက္ေတြမွာ ေသာ့ခေလာက္ခ်ိတ္တဲ့ ယဥ္ေက်းမႈထြန္းကား လာတာ ျဖစ္ပါတယ္၊”

 

ဥေရာပရႈခင္း

အမိႈက္ပံုးထဲေရာက္သြားေသာ အခ်စ္ေသာ့မ်ား

ေရွးေရွးတုန္းက Passerelle des Arts 1867                                (ပန္းခ်ီ Auguste Renoir)
ေရွးေရွးတုန္းက Passerelle des Arts 1867 (ပန္းခ်ီ Auguste Renoir)

 

ပါရီၿမိဳ႕ရဲ႕နာမည္ေက်ာ္စဲန္းျမစ္ေပၚက လူကူးတံတားျဖစ္တဲ့ (Passerelle des Arts) Pont des Arts တံတားလက္ရမ္းမ်ားမွာ ခ်ိတ္ဆြဲထားတဲ့ အခ်စ္ႀကီးသူေတြရဲ႕ေသာ့ခေလာက္တခ်ဳိ႕ေတာ့ တနဂၤေႏြ ေန႔ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ဂၽြန္လ ၆ ရက္ေန႔ မေန႔က ဇာတ္သိမ္းခန္း သို႔ ေရာက္ရွိသြားပါၿပီ။

 

ပါရီၿမိဳ႕ အႏုပညာအကယ္ဒမီေက်ာင္းေရွ႕က ဒီတံတားကို Napoléon I (Napoléon Bonaparte) ပထမေျမာက္ နပိုလီယံ (၁၇၆၉-၁၈၂၁) ဘုရင္လက္ထက္ ၁၈၀၄ ခုႏွစ္မွာ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာပါ၊

 

၁၈၅၂ ခုႏွစ္မွာ တႀကိမ္ျပန္လည္ျပင္ဆင္ခဲ့ၿပီးေတာ့ ၁၉၈၄ ခုႏွစ္မွာ အသစ္ျပန္လည္တည္ေဆာက္ ခဲ့ပါတယ္။ ျပင္သစ္သမၼတေဟာင္း Jacques Chirac (၁၉၃၂-…) ပါရီၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ဘဝက ဖြင့္လွစ္ ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

 

ဟိုးအရင္ေရွးေခတ္က စာေရးဆရာ ပန္းခ်ီဆရာ ဓာတ္ပုံဆရာေတြ အႏုပညာသမားေတြ က်က္စား ေလ့ရွိၾကတဲ့ အဲဒီတံတားကေလးကို ႏိုင္ငံတကာက လာေရာက္လည္ပတ္ၾကသူမ်ားၾကားမွာလည္း တႏွစ္ထက္တႏွစ္ ပိုမိုေရပန္းစားလာပါတယ္။ ဖလင္ထည့္ရိုက္စရာမလိုေတာ့တဲ့ ကင္မရာေတြရဲ႕ ေခတ္၊ တယ္လီဖုန္းေတြ တက္ပလက္ေတြ ေခတ္စားလာတဲ့ ဒီေန႔ေခတ္မွာ ဓာတ္ပံုရိုက္လိုသူေတြ က ဒီတံတားေပၚမွာ တေန႔တျခား ပိုမိုမ်ားျပားလာတာပါ။

 

အခ်စ္ေသာ့မ်ား အခတ္ခံထားရတဲ့ Passerelle des Arts 2014                   (ဓာတ္ပံု မရငတ)
အခ်စ္ေသာ့မ်ား အခတ္ခံထားရတဲ့ Passerelle des Arts 2014 (ဓာတ္ပံု မရငတ)

မၾကာေသးခင္ ေလးငါးေျခာက္ႏွစ္အတြင္းမွာေတာ့ အထူးေရပန္းစားလာကေတာ့ ဒီသံမဏိတံတား လက္ရမ္းသံဇကာ ကြက္ေတြမွာ ေသာ့ခေလာက္ခ်ိတ္တဲ့ ယဥ္ေက်းမႈထြန္းကား လာတာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ေမာင္ရင္ငေတတို႔ ပါရီေျမကိုေရာက္ခါစႏွစ္မ်ား မွာတုန္းကေတာ့ ဧည့္သည္လာရင္ ဒီတံတားေပၚမွာ တကူးတက လိုက္ျပစရာ ေသာ့ခေလာက္ေတြ မရွိေသးပါဘူး၊ အခုကေတာ့ ဧည့္သည္ေတြလာရင္ လိုက္ျပရမယ့္ အေရးႀကီးေနရာစာရင္းထဲမွာ တစတစဝင္လို႔ လာေနပါၿပီ။

မေန႔က တနဂၤေႏြေန႔ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ဂၽြန္လ ၆ ရက္ေန႔မွာ အဲဒီတံတားလက္ရမ္းမွာ ခ်ိတ္ဆြဲထားတဲ့ ေသာ့ခေလာက္ေတြရဲ႕ အေလးခ်ိန္ဝန္ကိုမခံႏိုင္ေတာ့လို႔ အကန္႔တကန္႔ျပဳတ္ထြက္ က်ဳိးျပတ္သြားခဲ့ ပါတယ္။ အဲဒါလိုျပဳတ္ထြက္သြားတဲ့ေသာ့ခေလာက္ေတြကို ပါရီၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ စည္ပင္သာယာဌာနက လာေရာက္ သိမ္းဆည္းသြားခဲ့ပါတယ္။

တံတားလက္ရမ္းေတြက ေသာ့ခေလာက္ေတြ အားလံုး ျဖဳတ္သိမ္းသြားတာေတာ့ မဟုတ္ေသးပါဘူး။

ၿပိဳပ်က္သြားတဲ့ေနရာက ေသာ့ေတြကိုသာ စည္ပင္သာယာက လာေရာက္အမိႈက္သိမ္းသြားတာပါ တဲ့။ ေသာ့ခေလာက္ေတြ အားလုံးကို ျဖဳတ္ပစ္ဖို႔ကေတာ့ ပါရီၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္မႀကီးက အမိန္႔ မေပးေသးပါဘူး။

အမိန္႔တခုခ်ဖို႔ရာ အစည္းအေဝးေတြအထပ္ထပ္ထိုင္ၿပီး အမ်ားသေဘာတူမွ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ခ်ႏိုင္မွာ ဆိုေတာ့ကာ (ျပင္သစ္ရဲ႕ ႀကိဳးနီးစနစ္အရ) အခ်ိန္အတန္ငယ္ ၾကာႏိုင္ပါေသးတယ္။

ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ခရီးသြားသူမ်ားနဲ႔စီးပြားေရးတြက္ေျခကိုက္ေနတဲ့ ပါရီၿမိဳ႕ေတာ္ႀကီးရဲ႕ခရီးသြားဧည့္ သည္မ်ား အထူးစိတ္ဝင္စားရာ ေသာ့ခေလာက္ခ်ိတ္ ယဥ္ေက်းမႈကိုေတာ့ လြယ္လြယ္ကူကူနဲ႔ ဖ်က္ သိမ္းပစ္ဖို႔ ပါရီၿမိဳ႕ကိုအုပ္ခ်ဳပ္ေနသူမ်ား စဥ္းစားမွာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။

 

သတင္းေထာက္ေတြ အလုပ္ရႈတ္တဲ့ေန႔                                                  (ဓာတ္ပံု မရငတ)
သတင္းေထာက္ေတြ အလုပ္ရႈတ္တဲ့ေန႔ (ဓာတ္ပံု မရငတ)

 

ဒီအေတာအတြင္းမွာ အဲဒီေသာ့ခေလာက္မ်ားကို ဓာတ္ပံုရိုက္ မွတ္တမ္း တင္ခ်င္သူမ်ားကေတာ့ ပိုၿပီး မ်ားျပားလာမွာ အေသအခ်ာပါပဲ။ ဒီကေန႔ အဲဒီတံတားရွိရာကို ေမာင္ရင္ငေတေရာက္သြားေတာ့ ေနသာတဲ့ေန႔ လည္းျဖစ္တာကတေၾကာင္း လူေတာ္ေတာ္စည္ပါတယ္။ သတင္းဌာနေတြက သတင္းလာယူသူမ်ား မွတ္တမ္းလာတင္သူ မ်ားကိုလည္း ေတြ႔ရပါတယ္။

 

အကယ္၍သာ ဒီေသာ့ေတြကို အကုန္ျဖဳတ္ပစ္လိုက္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ဒီတံတားကို လာလည္သူေတြ ေလ်ာ့သြားမလား ဒါမွမဟုတ္ ပိုလို႔ပိုလို႔သာ ေသာ့ေတြမရွိေတာ့တာကို မွတ္တမ္းတင္သူမ်ားလို႔ လာ ေလမလား မေျပာႏိုင္ပါဘူး။

 

ေမာင္ရင္ငေတရဲ႕အျမင္အရ ေသာ့ခေလာက္ေတြကို ျဖဳတ္ပစ္လိုက္ဖို႔ေကာင္းေနပါၿပီ။ ျဖဳတ္လည္း ျဖဳတ္ပစ္သင့္ပါၿပီ။ တံတားရဲ႕ခံႏိုင္ရည္ဝန္နဲ႔အား မမွ်သေလာက္ျဖစ္ေန ပါၿပီ၊ ေသာ့ခေလာက္ေတြရဲ႕ စုစုေပါင္းအေလးခ်ိန္က တန္တရာေက်ာ္ေနပါၿပီတဲ့၊ ထုံးစံအတိုင္း ေသာ့ခေလာက္ေတြ ျဖဳတ္ပစ္ေရး လႈပ္ရွားသူေတြရယ္ ေသာ့ခေလာက္ေတြ မျဖဳတ္ပစ္ဘဲ ဒီအတိုင္းထားေရးလႈပ္ရွားသူေတြရဲ႕ ေဝဖန္ ေလကန္ ျငင္းခုန္သံေတြကေတာ့ ပို၍ပို၍ ညံလာတာကို ေတြ႔ရပါတယ္ခင္ဗ်ား။

 

သတင္းေထာက္ေတြ အလုပ္ရႈတ္တဲ့ေန႔                                                   (ဓာတ္ပံု မရငတ)
သတင္းေထာက္ေတြ အလုပ္ရႈတ္တဲ့ေန႔ (ဓာတ္ပံု မရငတ)
သတင္းေထာက္ေတြ အလုပ္ရႈတ္တဲ့ေန႔                                                  (ဓာတ္ပံု မရငတ)
သတင္းေထာက္ေတြ အလုပ္ရႈတ္တဲ့ေန႔ (ဓာတ္ပံု မရငတ)

 

      

 

« Cadenas d'amour » (ဓာတ္ပံု မရငတ) « Cadenas d'amour » (ဓာတ္ပံု မရငတ)မရငတ)
« Cadenas d’amour » (ဓာတ္ပံု မရငတ)

 

အဲဒီေလာက္မ်ားတဲ့ ေသာ့ခေလာက္ေတြ တံတား လက္ရမ္းေတြ မွာ ေနာက္ တခါ ျပန္ျပည့္ဖို႔ကေတာ့ သံုးေလးႏွစ္ေလာက္ ေစာင့္ရလိမ့္မယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေသာ့ခေလာက္ေတြ မရွိေတာ့လို႔ ဟာလာဟင္းလင္းျဖစ္သြားၿပီး အလွပ်က္သြားမယ့္ တံတားလက္ရမ္းေတြကို မၾကည့္ရက္သူမ်ားက အရင္က အခ်စ္ေသာ့ ခတ္သူမ်ားအေရအတြက္ထက္ ႏွစ္ဆသံုးဆမက ပိုမိုၿပီး တိုးပြားလာရင္ေတာ့ ေနာက္တႏွစ္ မျပည့္ခင္မွာပဲ ေသာ့ခေလာက္ေတြ ျပန္ျပည့္ သြားႏိုင္ေၾကာင္း ပါခင္ဗ်ာ။

အဲဒီလိုသာ ေသာ့ေတြခတ္လိုက္ျပည့္လိုက္ျဖဳတ္လိုက္ နဲ႔ ေသာ့သံသရာ လည္ေန မယ္ဆိုခဲ့ ရင္ေတာ့ ေမာင္ရင္ ငေတလည္း ေရႊျပည္ေတာ္သို႔ ခါေတာ္မီျပန္ေတာ္ မူၿပီး ေသာ့ ခေလာက္စက္ရံုကေလးကို သြားၿပီးေထာင္ ရင္ ေကာင္းမလား ပါရီမွာပဲဆက္ေနၿပီးေတာ့ စဲန္းျမစ္နေဘးမွာ ေသာ့ခေလာက္ အေရာင္းဆိုင္ေလး ဖြင့္စား ရင္ ေကာင္းမလားစဥ္းစားရေတာ့မယ့္ ကိန္းဆိုက္ လို႔ေနပါၿပီ။

တေန႔ ခရိုနီ ေမာင္ရင္မစ္ကီငေတျဖစ္မလာႏိုင္ဘူးလို႔ ဘယ္သူေျပာႏိုင္ မလဲေနာ္။

 

ေမာင္ရင္ငေတ ၀၉၀၆၂၀၁၄

 

Read more at https://www.youtube.com/watch?v=hw5so6gCB2M

http://www.atlantico.fr/pepites/cadenas-amour-paris-grille-pont-arts-cede-poids-1605415.html#EH8KhPbf0STAvwHP.99

http://fr.wikipedia.org/wiki/Cadenas_d’amour

 

Voici la preuve que l'amour n'est pas éternel !!! (Sathit Khreuanarong) (ဓာတ္ပံု ဂူဂဲလ္)
Voici la preuve que l’amour n’est pas éternel !!! (Sathit Khreuanarong) (ဓာတ္ပံု ဂူဂဲလ္)
ႏွေမ်ာသတစြာနဲ႔ ၾကည့္ေနတဲ့ စည္ပင္ လုပ္သားႀကီး
ႏွေမ်ာသတစြာနဲ႔ ၾကည့္ေနတဲ့ စည္ပင္ လုပ္သားႀကီး